根據打火現象發(fā)生的原因，磁粉探傷機廠(chǎng)家制定并實(shí)施如下改進(jìn)措施：
1、對于輪對壓裝、退卸過(guò)程中產(chǎn)生的凸起高點(diǎn)，通過(guò)手工磨修方式盡可能消除凸起高點(diǎn)，以減少軸端面打火現象的發(fā)生。磁粉探傷機探傷人員在探傷前對車(chē)軸端面進(jìn)行自檢，一旦發(fā)現凸起高點(diǎn)，采取磨修方式進(jìn)行處理，盡可能消除輪軸端面與探傷機夾持裝置不密貼的現象。
2、對于車(chē)軸中心孔邊緣和軸端三孔邊加工過(guò)程中產(chǎn)生的金屬堆積物可采取手工磨修方式盡可能消除凸起高點(diǎn)；此外，對車(chē)軸生產(chǎn)加工過(guò)程中車(chē)軸吸附的少量鐵屑，探傷人員應進(jìn)行擦拭，待車(chē)軸擦拭干凈后方可進(jìn)行探傷；盡可能減小車(chē)軸中心孔邊緣和軸端三孔處的凸起高點(diǎn)，提高軸端與磁粉探傷機夾持裝置接觸的密貼性。
3、為了使電極避開(kāi)待探傷車(chē)軸的軸端倒角位置，對電極尺寸進(jìn)行改進(jìn)。車(chē)軸磁粉探傷機磁化電極的直徑大于車(chē)軸軸頸直徑，磁化電極與車(chē)軸端面接觸夾緊時(shí)，車(chē)軸軸頸端面全部在磁化電極面上，為減少車(chē)軸軸端面引起打火現象，考慮把探傷機磁化電極直徑減小。磁粉探傷機夾緊車(chē)軸進(jìn)行充磁磁化時(shí)，就可避免與車(chē)軸端面坡口處接觸，避免在車(chē)軸端面坡口處引起的打火現象。為了盡可能不改變車(chē)軸磁粉探傷機的原有結構功能，電極直徑尺寸的改動(dòng)也不宜過(guò)大，以剛好避開(kāi)車(chē)軸端面外圓坡口位置為宜。公司網(wǎng)址：www.mzsem.com